Beschreibung
MATHY-M ist ein Hochleistungs-Motorenöl-Additiv nach neuester Technologie. Ohne Festschmierstoffe dient es zur Leistungssteigerung von Motoren-len auf Mineralölbasis, teilsynthetischer und vollsynthetischer Basis der SAE-Klassen 0 bis 60.
Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt
-befreit verharzte oder klebende Kolbenringe
-erhöht die Kompression
-verhindert Hydrostösselklappern
-senkt zu hohe innere Reibung
Einsatzbereiche
-bei Motoren aller Art (Benzin-, Diesel-, Wankelmotoren und Gasmotoren)
-bei zu hohem Kraftstoffverbrauch
-bei hohen Belastungen und hohem Verschleiß
-bei zu lautem und unruhigem Lauf sowie Vibrationen
-kompatibel mit AdBlue
Dosierung
10% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motoröl bei normalen Belastungen.
Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter: 3600 ml Motorenöl nach Herstellervorgabe + 400 ml MATHY-M
Bei starker Beanspruchung
20% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Motorenöl bei überdurchschnittlicher Beanspruchung (z.B. hohe Belastungen, Turbolader-Motoren, Anhänger-Betrieb, übermäßiger Kurzstrecken-Betrieb usw.)
Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter = 3200 ml Motorenöl nach Herstellervorgabe + 800 ml MATHY-M
Die Dosierangaben müssen beachtet werden.
Anwendung
Bei PKW-Motoren, die mehr als 30.000 km Laufleistung vorweisen, sollte eine Reinigungsphase durchgeführt werden. Lassen Sie hierzu 10% der Füllmenge vom alten Motorenöl ab und füllen die entnommene Menge mit MATHY-M wieder auf. Nach 500 bis 700 km wechseln Sie das alte Motorenöl wenn möglich im warmen Zustand. Nach dem Ablassen befüllen Sie den Motor mit einem Mischungsverhältnis von mindestens 10% MATHY-M und 90% Motorenöl nach Herstellervorgabe. (Bei 4,0 Liter Füllmenge: 3600 ml Motorenöl nach Herstellervorgabe + 400 ml MATHY-M)
Das mögliche Ölwechselintervall von max. 60.000 Kilometern bezieht sich auf einen, für den Motor optimalen normalen Fahrbetrieb und eine Fahrleistung pro Jahr von 30.000 km und mehr! Werden häufig Kurzstrecken (Strecken unter 20 Km) gefahren oder auch alternative Kraftstoffe verwendet, kann dies das Motorenöl negativ belasten. Daher den Ölzustand regelmäßig prüfen und im Zweifelsfall das Öl vorzeitig wechseln. Wir empfehlen einen kompletten Ölwechsel nach max. 60.000 Km oder spätestens nach 4 Jahren. Wichtig: Zu den vom Pkw-Hersteller empfohlenen Ölwechselintervallen wechseln Sie den Ölfilter.
Hinweis
Das 10 Liter Gebinde besteht aus 2x 5L
Das 20 Liter Gebinde besteht aus 4x5L
_1713174274_jpg.jpg)